La consommation de carburant aux 100 kilomètres est de 4,4 litres et commence à 135 800 yuans. BYD Song Pro DM-i commence officiellement la pré-vente
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Il y a quelques jours, un autre modèle de BYD équipé du système super hybride DM-i a officiellement ouvert ses portes en prévente. Song Pro DM (photo)-i lancera 5 modèles, distingués en fonction de la configuration et de la gamme électrique pure, après une subvention globale. La fourchette de prix de prévente est de 135 800 à 162 800 yuans. La nouvelle voiture adopte le langage de conception du modèle Song Pro de deuxième génération et devrait être officiellement lancée en décembre.
En termes d'apparence, le Song Pro DM-i adopte le langage de conception du modèle Song Pro de deuxième génération, et la toute nouvelle forme de filet chinois est plus percutante. Par rapport à la version à essence, la calandre du Song Pro DM-i est plus robuste et est également complétée par un grand nombre de matériaux brillants et de pièces chromées. Les autres aspects de la conception sont fondamentalement les mêmes que ceux du Song Pro de deuxième génération lancé en avril de cette année. La nouvelle voiture sera équipée de série de phares avant et arrière à source lumineuse à LED, et les phares des modèles haut de gamme auront également un effet d'accueil dynamique.
En termes de taille, la longueur, la largeur et la hauteur du Song Pro DM-i 2022 sont de 4650/1860/1700 mm, et l'empattement est de 2712 mm. La partie arrière de la voiture utilise toujours des feux arrière de type traversant, et le montant D est également équipé d'une garniture argentée avec une"dragon scale" schéma. Les modèles haut de gamme seront équipés de série de jantes de 19 pouces, tandis que les autres modèles seront équipés de jantes de 18 pouces. De plus, en plus des modèles d'entrée de gamme, tous les systèmes sont équipés de barres de toit et de toits ouvrants panoramiques.
Les changements à l'intérieur de la voiture sont très évidents. Le design intérieur de l'ancien Song Pro est principalement basé sur la simplicité technologique, tandis que le design intérieur du modèle 2022 utilise le dernier style de design d'intérieur de la famille BYD et de la série Han précédemment lancée. Le modèle maintient l'unité de base. De plus, Song Pro DM-i a également ajouté une palette de couleurs intérieure exclusive : Kirin Brown + Sky Gray, qui a l'air un peu plus luxueux dans sa simplicité.
En plus des améliorations intérieures luxueuses, il y a également de nouveaux changements de configuration. Le Song Pro DM-i 2022 est livré en standard avec des images inversées, 5 modes de conduite, une descente en pente raide, un démarrage à distance, un préchauffage de la batterie, un instrument LCD de 8,8 pouces, une mise à niveau OTA pour la mise en réseau de la voiture, 2 ports USB à l'avant et à l'arrière et des LED. Phares de loin et de près, climatisation automatique zonée. D'autres modèles sont également équipés d'un système d'aide à la conduite automatique de niveau L2, d'une centrale électrique mobile, d'un système d'imagerie transparente holographique, d'un grand écran de contrôle central de 12,8 pouces ou de 15,6 pouces, etc.
En termes de puissance, le Song Pro DM-i sera équipé d'un système super-hybride DM-i composé d'un moteur de 1,5 litre et d'un moteur électrique pour les hybrides rechargeables Xiaoyun. Le moteur de 1,5 litre a une puissance maximale de 81 kilowatts et un couple maximal de 135 N·m. Le moteur électrique offre des options de puissance élevée et faible. Parmi eux, le moteur de faible puissance a une puissance maximale de 132 kW et un couple maximal de 316 N·m ; le moteur haute puissance a une puissance maximale de 145 kW et un couple maximal de 325 N·m. Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est de 8,5 secondes et de 7,9 secondes selon le modèle.
En outre, la nouvelle voiture fournira deux blocs-batteries de capacité différente de 8,3 kWh et 18,3 kWh, offrant respectivement des conditions de fonctionnement complètes de 51 kilomètres et 110 kilomètres d'autonomie de croisière purement électrique, et la consommation minimale de carburant à l'état de charge est de 4,4 par 100 kilomètres. Litres et 4,5 litres.
