Trois soldes au Japon en novembre ! Mazda dépasse les 10 000, Honda dépasse 130 000 et Nissan n'atteint pas les 100 000

Récemment, diverses marques japonaises ont annoncé des données de vente sur le marché chinois en novembre de cette année. En termes de données, chaque marque a une performance commerciale assez forte.

Récemment, la marque Mazda a annoncé ses ventes sur le marché chinois en novembre de cette année ; en novembre de cette année, la marque Mazda a vendu un total de 14 754 modèles en Chine, soit une baisse de 3,5% par rapport au mois précédent.

En ce qui concerne la structure de vente spécifique, Mazda Enclave (paramètres|enquête) peut être décrit comme l'existence d'un sauveur à conducteur unique. Avec des ventes de 9031 unités, il vient de soutenir la superproduction des ventes Mazda. Comment dites-vous de telles données de vente, si dans une autre marque, ce n'est qu'un modèle à tambour latéral qui ne se vend pas bien, mais dans le système Mazda, c'est devenu une jambe super épaisse, c'est en fait une grosse ironie.

Récemment, la marque de produit Dongfeng Nissan&a annoncé ses ventes de marque en novembre de cette année ; en novembre de cette année, Dongfeng Nissan a réalisé un total de 96 155 ventes, et les ventes cumulées de terminaux de janvier à novembre ont atteint 1 020 796.

Le super pilier, Sylphy est toujours aussi stable qu'un vieux chien, ce qui montre aussi que le marché automobile chinois n'est vraiment pas celui de Versailles. L'économie de carburant et les grands espaces sont toujours les exigences fondamentales de la grande majorité des gens.

Récemment, Honda Chine a annoncé les données de ventes globales de la marque en novembre de cette année ; en novembre de cette année, la marque Honda a réalisé un total de 136 685 ventes en Chine, en baisse de 19,9 % d'une année sur l'autre. Parmi eux, les ventes de modèles hybrides étaient de 21 163.