Nord et Sud Toyota a lancé 9 nouvelles voitures en un an, quel retour a-t-il obtenu ? La réalité est très cruelle

Le développement d'une marque est indissociable de la poursuite du best-seller de ses modèles. En théorie, plus une marque de voiture a de produits, plus les ventes qu'elle peut obtenir sont élevées. Mais la réalité est souvent insatisfaisante. Peu importe qui c'est, les modèles les plus vendus seront toujours autant d'anciens combattants &." Les consommateurs ne paieront pas pour tous les modèles d'une marque automobile. Toyota est un exemple.

Dans le passé, la première impression de Toyota vis-à-vis des Chinois était prudente, et elle était très prudente lors du lancement de nouvelles voitures ou du remplacement de modèles existants. Cependant, cette année, Toyota semble penser à construire de nouveaux modèles dans le pays, avec l'intention de se développer davantage grâce à la tactique automobile. Le marché national de l'automobile fait semblant.

FAW Toyota a lancé trois nouveaux modèles, l'Asian Lion, la Crown Lufang et le Lingfang HARRIER. La Corolla sharp sera également lancée prochainement. L'année prochaine, FAW Toyota lancera un modèle frère de Sina ; et dans GAC Il en va de même pour Toyota. Lingshang, Sina et le Highlander de quatrième génération ont tous été lancés, et Weisha et Fenglanda seront également lancés bientôt.

Toyota North and South a lancé au total 9 nouvelles voitures en un an, ce qui est extrêmement rare dans le domaine automobile. De nombreux constructeurs automobiles n'ont pas encore eu 9 modèles, et même Evergrande Motor vient de lancer 6 modèles en une seule fois. , les ambitions de Toyota's sont également bien exposées.

Cependant, la plupart de ces 9 nouvelles voitures ne sont construites que pour des segments de marché. Prenez Asia Lion et Lingshang comme exemples. Le positionnement de la Toyota' n'est que la voiture de classe A+ entre la Corolla et la Camry. Le gâteau sur ce marché n'est pas gros ; il en est de même pour Lingfang HARRIER et Weisa, les positionnant entre RAV4. Entre Rongfang et Highlander, parmi les nouvelles voitures qui ont été sur le marché, à proprement parler, seule Sina a une perspective de marché plus large, et la Crown Lufang n'est qu'un modèle frère du Highlander de quatrième génération.

C'est précisément pour cette raison que bien que Toyota lance constamment de nouveaux modèles, il n'a reçu que très peu de retours. Prenez Asia Lion et Ling Shang comme exemples. Asia Lion a été cotée dès avril et Ling Shang a également été cotée en juin. Du point de vue de la compétitivité, Asia Lion et Ling Shang sont au moins équipées d'au moins la même Camry 2.0L. Groupe motopropulseur, mais les ventes ne sont pas satisfaisantes.

En novembre, les ventes cumulées d'Asian Lions au cours des huit mois écoulés depuis son lancement n'étaient que de 24 802, avec un volume de ventes mensuel moyen de plus de 3 000 dans la maison, et même une seule vente en septembre. Ceci est déjà considéré comme une voiture Toyota. Tout un échec; du côté de Lingshang'c'était encore pire. Au cours des six mois qui ont suivi son lancement, le volume de ventes cumulé n'était que de 3 514 véhicules et le volume des ventes en novembre n'était que de 64 véhicules. L'expérience du Lion asiatique et de Ling Shang a également été surnommée par le monde extérieur comme&"la voiture Toyota peut ne pas se vendre aussi."