Li Bin évoque le seuil de reconstruire une voiture : on ne peut pas se passer de 40 milliards, Weilai a encore 50 milliards de cash
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& quot;Le seuil de capital pour la construction automobile doit être réservé. Il y a quelques années, j'ai dit que c'était 20 milliards. Maintenant, cela ne sera peut-être pas possible sans 40 milliards." Le 19 décembre, le deuxième jour du NIO DAY 2021, le PDG de NIO, Li Bin, répondait à l'économie. Un journaliste d'Observation Network a donné les réponses ci-dessus lorsqu'il a réfléchi aux changements de seuil pour la construction automobile au cours des sept dernières années.
Depuis sa création en 2014, Weilai est devenu le leader des constructeurs nationaux de voitures neuves en 7 ans. Sept ans d'expérience personnelle couplés à des changements sur le marché intérieur, de l'avis de Li Bin's, le seuil pour la construction automobile a augmenté au lieu de baisser."Si vous voulez être une entreprise compétitive, de mon point de vue et cette année,'est peut-être plus du double des (besoins de financement) que j'ai dit il y a quelques années."
En décembre 2016, Li Bin a déclaré lors de la 7e conférence mondiale sur les véhicules à énergies nouvelles que la construction d'une voiture est une chose très coûteuse en argent, donc si une nouvelle entreprise veut construire une voiture, elle a besoin d'au moins 20 milliards de dollars ou plus de préparation de capital, sinon je ne veux pas le faire. bon.
Aujourd'hui, les 20 milliards de Li Bin's ont déjà été brûlés. Cependant, après avoir connu le creux de 2019 et la flambée des cours boursiers en 2020 et 2021, les canaux de financement de Weilai' se sont ouverts. Encouragé par l'implantation réussie de Wei Xiaoli', en 2021, le nouveau camp de voitures nationales continuera de se développer. Et des 10 milliards de fabrication automobile de Xiaomi à Niu Chuang et Li Yinan il n'y a pas si longtemps,"la probabilité de financement à 3 milliards de dollars américains", le point de départ de dizaines de milliards est devenu un consensus.
& quot;Je pense que le seuil pour l'industrie automobile est beaucoup plus élevé qu'on ne le pensait. Aujourd'hui, ce n'est peut-être pas comme il y a quelques années. Pour démarrer une entreprise dans ce domaine, bien sûr, la pression sera plus grande," a déclaré Li Bin, qui a également déclaré que l'industrie automobile L'investissement élevé dans R&D n'est pas seulement en termes d'immobilisations, mais plus important encore dans R&D et système de service. « À ce stade, aujourd'hui, je pense que le seuil pour R& D, le système de service et l'investissement dans l'infrastructure est en fait devenu plus élevé. »
Li Bin a expliqué que 40 milliards font référence aux réserves de capital nécessaires pour vraiment devenir une entreprise compétitive, durable et résistante aux risques."Parfois'compétitivité' n'est pas nécessairement liée à des ventes à court terme. En fin de compte, une entreprise dépend toujours de sa capacité commerciale durable à long terme."
Il pense que s'il n'y a pas autant de fonds en réserve, il prendra un très gros risque."Nous avons encore 50 milliards de cash (réserve), car nous avons récemment fait une émission supplémentaire, donc nous avons déjà déployé tellement de choses, mais nous sommes toujours des fonds de réserve."
En 2020, avec l'amélioration du marché des capitaux des véhicules à énergies nouvelles et le soutien des performances commerciales, Wei Xiaoli a inauguré une montée en flèche du marché boursier américain. Trois grands constructeurs automobiles neufs ont lancé simultanément un financement d'émission supplémentaire intensif. Parmi elles, Weilai a réalisé trois émissions supplémentaires. Le financement est d'environ 5 milliards de dollars américains. Fin novembre 2021, NIO (NIO.US) a annoncé qu'elle avait achevé l'émission annoncée précédemment d'actions de dépôt américaines (ADS), vendant environ 53,29 millions d'ADS et levant 2 milliards de dollars américains, déduisant environ 26 millions de dollars américains de commissions et d'offres. le financement net sera utilisé pour renforcer davantage son bilan et les objectifs généraux de l'entreprise. À en juger par les réserves de trésorerie de plus de 48,32 milliards de yuans divulguées dans le rapport du deuxième trimestre de Weilai en 2021, après l'achèvement de cette émission supplémentaire, les réserves de trésorerie de Weilai' ont en effet atteint 50 milliards de yuans.
