Les derniers rendus de la voiture électrique Volkswagen Aero B sont exposés ou enfin nommés ID. sept

Tout comme le Volkswagen Tiguan s'est transformé en un SUV purement électrique ID.4, Passat est également sur le point d'inaugurer un modèle de successeur de voiture purement électrique. À l'heure actuelle, la version voiture électrique de la Passat' s'appelle temporairement Aero B (éventuellement ou nommée ID.7), et les essais routiers ont déjà commencé. Bien que le prototype de voiture soit intelligemment déguisé et ressemble à une version américaine de Magotan, il est clair que la nouvelle voiture électrique adoptera à l'avenir un langage de conception différent. Il y a quelques jours, nous avons obtenu les rendus de la voiture électrique Aero B, on sent son charme de près.

À en juger par les rendus exposés, l'Aero B est une voiture électrique pure et élégante avec un design d'apparence sportive très moderne. La face avant utilise évidemment une Volkswagen ID. La conception électrique de style familial, ou plus précisément, ressemble à un ID.4 plus grand, en particulier dans la partie inférieure du pare-chocs, mais la forme du phare est légèrement plus longue et un motif interne différent est utilisé. .

La ligne d'épaule qui dépasse du côté rappelle également l'ID. Le design des autres voitures électriques de la famille. De plus, il existe de grandes jantes aérodynamiques avec double turbo à deux faces, couplées à des passages de roue musclés et à des jupes latérales hautes. Il semble que la nouvelle voiture semble être un peu plus grande que la Passat actuelle, bien que cela puisse être juste une différence visuelle. Après tout, il n'y a pas encore de taille exacte, mais vous pouvez vous référer au concept-car ID.Vizzion (le prototype d'une voiture électrique Volkswagen). La longueur de ce dernier atteint 5 163 mm, et l'empattement est même supérieur à 3 mètres, soit 3, 100 mm.

En termes de puissance, étant donné que le concept-car Volkswagen ID.Vizzion est équipé d'une batterie de 111 kWh et d'un système à quatre roues motrices à double moteur, la puissance de sortie totale est de 306 chevaux (225 kW) et il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes. La plage de croisière maximale du cycle de condition atteint 665 kilomètres, mais la future Volkswagen ID. La version produite en série de la voiture électrique Aero B n'a pas encore été déterminée comme étant la composition de puissance finale.